SUBSEA 7 LIMITED NUF
Regnskap over tid
Velg et nøkkeltall og et år for å se eksakte verdier.
Mrd. NOK
Vis tallene i tabell
| År | Omsetning |
|---|---|
| 2011 | 1 089 593 122 NOK |
| 2012 | 1 588 789 561 NOK |
| 2013 | 495 549 243 NOK |
| 2014 | 871 169 401 NOK |
| 2015 | 232 685 497 NOK |
| 2016 | 111 831 431 NOK |
| 2017 | 38 115 617 NOK |
| 2018 | 48 452 460 NOK |
| 2019 | 14 740 703 NOK |
| 2020 | Ikke tilgjengelig |
| 2021 | Ikke tilgjengelig |
| 2022 | 109 663 571 NOK |
Kontakt
Vis på kart →Kapitalstruktur 2022
Ikke tilgjengelig.Roller4
Formål
Olje- og gassindustri, undervannsingeniørtjenester. Eksport av varer og tjenester ifm. installasjonsarbeid på rør.
Regnskap
Faktiske poster fra offisielle årsregnskap. Vi viser bare år som består avstemming — balansen går opp og kostnadene summerer.
Hovedtall er avstemt mot Brønnøysund. Detaljlinjer er utlest fra den skannede årsrapporten og kan inneholde lesefeil. For 2019, 2012 viser vi kun hovedtall, detaljene besto ikke full kontroll.
Resultatregnskap
| Beløp i 1 000 kr | 2022 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum inntekter | 109 664 | 14 741 | 48 452 | 38 116 | 111 831 | 232 685 | 871 169 | 495 549 | 1 588 790 | 1 089 593 |
| Sum kostnader | 63 398 | 7 695 | 24 310 | 25 402 | 88 466 | 208 115 | 752 921 | 446 695 | 1 197 919 | 848 597 |
| Driftsresultat | 46 265 | 7 046 | 24 142 | 12 714 | 23 366 | 24 571 | 118 249 | 48 854 | 390 871 | 240 996 |
| Resultat før skattekostnad | 46 265 | 7 046 | 24 142 | 12 714 | 23 366 | 24 571 | 118 249 | 48 854 | 390 871 | 240 996 |
| Årsresultat | 36 087 | 5 496 | 18 590 | 9 662 | 17 524 | 17 937 | 86 322 | 35 175 | 281 427 | 173 517 |
| Sum overføringer og disponeringer | 36 087 | 5 496 | 18 590 | 9 662 | 17 524 | – | – | – | – | – |
Balanse
| Beløp i 1 000 kr | 2022 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum anleggsmidler | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| Sum omløpsmidler | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sum eiendeler | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sum innskutt egenkapital | – | – | – | – | – | 0 | – | – | – | – |
| Sum egenkapital | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| Sum langsiktig gjeld | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| Sum kortsiktig gjeld | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| Sum gjeld | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Sum egenkapital og gjeld | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Dette er hovedtallene. Logg inn for hele oppstillingen med alle poster, noter og revisjonsberetning.
Last ned årsregnskap
Offisiell PDF fra Brønnøysundregistrene — komplett oppstilling, noter og revisjonsberetning.
Nøkkeltall
Marginer, soliditet, likviditet og vekst — regnet deterministisk av regnskapstallene. Ingen antagelser.
| 2022 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Driftsmargin | 42,2 % | 47,8 % | 49,8 % | 33,4 % | 20,9 % | 10,6 % | 13,6 % | 9,9 % | 24,6 % | 22,1 % |
| Resultatmargin | 32,9 % | 37,3 % | 38,4 % | 25,4 % | 15,7 % | 7,7 % | 9,9 % | 7,1 % | 17,7 % | 15,9 % |
| Bruttomargin | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Likviditetsgrad 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Gjeldsgrad | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Egenkapitalrentabilitet | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Lønnsandel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Kundefordringer (dager) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Omsetningsvekst | – | −69,6 % | 27,1 % | −65,9 % | −51,9 % | −73,3 % | 75,8 % | −68,8 % | 45,8 % | – |
| Arbeidskapital | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 kr |
Bemanning og rekruttering
Nettverk
Pek for detaljer, klikk for å åpne og dra for å flytte. Ctrl og rulling zoomer.Trykk på en node for detaljer, og trykk igjen for å åpne.
Roller4
Selger du til selskaper som SUBSEA 7 LIMITED NUF?
Bygg ringelister av lignende selskaper, finn beslutningstakeren og bli varslet når et signal — nyansettelse, tilskudd, kontrakt — endrer timingen.